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    優步IPO可能高達90億美元 2019年滴滴市值是多少?

    • 2019年5月8日 ZhouXun來源:互聯網 1414 93
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    優步的IPO規??赡芨哌_90億美元,使其成為今年最大的IPO。優步將于周四對其股票進行定價,目前該公司還沒就IPO價格作出決定。Uber計劃在5月9日進行IPO定價,5月10日正式在紐交所開市交易。

    據知情人士表示,投資者的認購規模已經超過發行股票數量的三倍。盡管如此,優步預計會在現有范圍內定價,因為它希望確保該股票在上市后獲得強勁的表現。

    這意味著,優步的IPO規??赡芨哌_90億美元,使其成為今年最大的IPO。優步將于周四對其股票進行定價,目前該公司還沒就IPO價格作出決定。Uber計劃在5月9日進行IPO定價,5月10日正式在紐交所開市交易。

    根據Uber向美國證監會遞交的材料,其IPO定價在44至50美元之間,發行1.8億股股票。

    目前,Uber已經獲得了知名分析師的買入評級。

    Uber通常被用來和已經上市的北美網約車公司Lyft對比。Lyft在3月29日掛牌上市,上市次日即大跌20%。這一暴跌直接影響了Uber的IPO前景

    不過,Uber和Lyft在經營方向上有明顯區別。Uber此前在招股書中坦承了盈利困難,“預計在可見的未來運營支出會顯著增加,可能不會實現盈利”。不過,該公司進軍了多項業務,包括外賣、共享電動單車和自動駕駛,并大力推動國際化,將自身定位為全球運輸平臺而非燒錢中介。

    這一定位大有對標亞馬遜的意味。亞馬遜是華爾街“虧損中成功”的著名案例,該公司在1997年上市后虧損長達20年,但龐大的前期支出沒有白費,亞馬遜最終成為了影響力顯著的電商平臺。

    不過也有分析觀點認為,Uber和亞馬遜根本不能相提并論。CNBC援引紐約大學斯特恩商學院金融教授Aswath Damodaran觀點稱,類比亞馬遜已經成為了“每一個虧損企業獲得高定價的辯護理由”,而亞馬遜和其他公司之間最大的區別在于,亞馬遜從一開始就明確表示,公司聚焦營收和現金流的提高,并強調有意把利潤重新投入到長期增長中。

    D.A. Davidson的分析師Tom White對Uber的態度就更為謹慎。他對Uber給出了中性評級和53美元的目標價,認為Uber的收入增長與“不確定”的利潤路徑和利潤率萎縮的風險相互抵消。

    那么,2019年滴滴市值預估多少呢?

    據了解,滴滴近年頻頻融資,其估值也在不斷擴大。最新一次關于滴滴的融資來自于大股東軟銀,在今年3月孫正義選擇再度投資16億美元,其所持有的滴滴股份也達到20%。而滴滴的估值起伏還是發生在2018年,當時滴滴的估值一度高達600億美元,之后由于出現了安全問題,投資機構下調了對于滴滴的估值。

    在去年10月來自華爾街的投行對滴滴的最新評估約為520億美元,經過一段時間發展后,滴滴的市場份額和評價有所回升。但是Lyft的低迷和優步的保守策略,使得滴滴也受到影響,其如今市值預估在600億美元左右。值得一提的是,滴滴的財務狀況并沒有多好,滴滴內部信顯示出,成立了6年的滴滴沒有實現盈利狀態。

    據悉,2018年上半年滴滴還虧損了超過40億元人民幣,隨后就有報道稱,滴滴2018年全年虧損達到109億元人民幣,在司機補貼方面就累計投入了40億元人民幣。2019年2月24日,滴滴宣布裁員15%的消息之后,接連發出了確保工作正常的情況下,嚴格控制各個項目的支出費用。所以對于員工的服務調整了很多。

    如何應對2019年新形勢下中國網約車行業的變化與挑戰?

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